항공기의 착륙은 비행 중 가장 민감하고 위험한 순간 중 하나로, 정밀하고 안정적인 유도 장비가 필수입니다. 이러한 착륙을 돕는 대표적인 항법장비가 바로 ILS, MLS, TLS로 대표되는 계기착륙시설(Instrument Landing Systems)입니다.
ILS (Instrument Landing System)의 구조와 작동 원리
구성 장비 | 기능 |
---|---|
로컬라이저 | 좌우 위치 유도 |
글라이드 슬로프 | 수직 하강 경로 제공 |
마커 비콘 | 거리 경고 (외부/중간/내부) |
DME | 거리 정보 제공 (일부 공항) |
ILS 등급
등급 | 조건 | 특징 |
---|---|---|
CAT I | 시정 550m / DA 200ft | 기본 민항 착륙 |
CAT II | 시정 300m / DA 100ft | 고급 조종 시스템 필요 |
CAT III | 시정 200m 이하 | 자동 착륙 가능 |
MLS와 TLS: ILS의 대안 시스템
MLS (Microwave Landing System)
- 5GHz 주파수 사용
- 곡선 접근 등 유연한 경로 지원
- 수직+수평+거리 유도
TLS (Transponder Landing System)
- 항공기 트랜스폰더 기반 유도
- 이동식 설치 가능
- 군용, 임시 활주로에 적합
비교 요약
항목 | ILS | MLS | TLS |
---|---|---|---|
정확도 | 매우 높음 | 높음 | 중간 |
설치비 | 높음 | 매우 높음 | 낮음 |
유도 경로 | 고정 | 유연 | 범위 제한 |
활용성 | 민항 중심 | 일부 사용 | 군·이동식 |
항공 실무 적용 예시
- ATC: “Cleared ILS runway 34 approach” → ILS 주파수 수신 + 식별 코드 확인
- LOC, GS 캡처 후 DA 200ft에서 착륙 여부 결정
- MLS는 장애물 회피형 접근 가능
- TLS는 트럭형 장비에서 신호 송신
결론
계기착륙시설(ILS, MLS, TLS)은 항공기의 정밀한 착륙을 가능하게 해주는 핵심 항법 시스템입니다. ILS는 현재 가장 널리 사용되는 시스템이며, MLS와 TLS는 특수 목적과 환경에 따라 대체 기술로 활용됩니다. 조종사 및 항공과 학생이라면 각 시스템의 원리, 절차, 특징을 숙지하고, 실제 차트 기반의 훈련으로 실전 대응 능력을 키워야 합니다.