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GPWS의 작동 원리 7가지 경고 모드와 기능 , EGPWS 발전 항공기의 이착륙 또는 저고도 비행 중, 조종사의 시야 확보가 어려운 경우에는 지형이나 장애물과의 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 이를 방지하기 위한 핵심 보조시스템이 바로 GPWS(Ground Proximity Warning System)입니다. GPWS는 조종사에게 지형과의 위험한 근접을 자동으로 경고하여 조기 회피를 유도하는 장치로, 민항기뿐 아니라 군용기, 비즈니스 제트기 등에도 필수적으로 탑재되고 있습니다. 본 글에서는 GPWS의 원리, 기능, 최신 개선 버전인 EGPWS에 대해 자세히 알아보겠습니다.GPWS의 도입 배경과 작동 원리GPWS는 1970년대에 본격적으로 개발되어 전 세계적으로 채택되기 시작했습니다. 이 장치는 항공기 추락 사고 중 가장 치명적인 유형 중 하나인 CFIT(Contro.. 2025. 4. 16.
Radio Altimeter의 작동 원리와 필요성,구성 요소, 최신 동향 항공기 운항 중 조종사가 가장 중요하게 인식해야 할 정보 중 하나는 '고도'입니다. 고도는 비행 경로 설정, 항법 유지, 착륙 시 안전 확보 등에서 매우 중요한 요소입니다. 그중에서도 Radio Altimeter(무선 고도계)는 지면으로부터의 정확한 고도 정보를 제공하는 장비로, 특히 착륙 단계에서 핵심적인 역할을 수행합니다. 본 글에서는 Radio Altimeter의 원리, 구성, 적용 사례 및 최신 동향까지 자세히 살펴보겠습니다.Radio Altimeter의 작동 원리와 필요성Radio Altimeter는 이름 그대로 전파(Radio Wave)를 이용해 항공기와 지면 사이의 거리를 측정하는 장비입니다. 전통적인 기압 고도계(Barometric Altimeter)는 대기압을 기준으로 고도를 측정하기 때.. 2025. 4. 16.
Anti-Ice System의 필요성과 구성 그리고 작동 방식 및 특성 민항기의 고도 운항 중에는 기온이 급격히 낮아지기 때문에 기체 표면에 얼음이 형성되는 위험이 존재합니다. 이는 항공기의 비행 안정성을 해치고, 공기역학적 성능을 저하시킬 수 있어 매우 위험합니다. 이를 방지하기 위해 항공기에는 ‘Anti-Ice System(방빙 시스템)’이 설치되어 있으며, 이 시스템은 비행 중 안전을 위한 핵심 보조장치 중 하나로 분류됩니다. 본 글에서는 Anti-Ice System의 구성, 작동 원리, 적용 부위에 대해 상세히 설명하겠습니다.Anti-Ice System의 필요성과 위험 요소항공기 운항 중 기온이 0도 이하로 떨어지는 고도에서는 습기가 응결되며 얼음이 형성될 가능성이 높아집니다. 이러한 착빙 현상은 주로 날개 앞전, 엔진 흡입구, 피토 튜브, 조종면 등에서 발생하며, .. 2025. 4. 15.
경고·주의·화재 시스템의 역활 및 구성,통합 운영 방식 항공기의 안전한 운항을 위해서는 조종사에게 필요한 정보를 정확하고 신속하게 전달해주는 다양한 보조시스템이 필수적입니다. 그중에서도 'WARNING/CAUTION 시스템'과 '화재 감지 및 진압 시스템(Fire Protection System)'은 민항기에서 생명을 보호하는 핵심 요소로 자리잡고 있습니다. 본 글에서는 민항기에 적용되는 이 두 가지 보조시스템의 원리, 구성 요소, 실제 적용 예에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 경고 및 주의 시스템의 역할과 구조민항기에서 'WARNING'과 'CAUTION' 시스템은 조종사에게 즉각적인 주의를 요하는 문제나 잠재적인 이상 상태를 알리는 데 사용됩니다. 이 시스템은 대부분 시각적, 청각적 방식으로 경고를 제공합니다. 예를 들어, 엔진 오작동, 유압 저하, 연료 .. 2025. 4. 15.
유럽과 미국의 MLAT 적용 방식 과 특징 및 비교 분석 항공기 감시 기술의 진화는 항공 안전성과 효율성을 좌우하는 핵심 요소입니다. 그 중 MLAT(Multilateration, 다변측정감시시설)는 ADS-B와 함께 현대 항공 관제 체계에서 중추적인 역할을 맡고 있는 감시 시스템입니다. 본 글에서는 유럽과 미국에서의 MLAT 도입 및 운영 현황을 비교하며, 각 지역의 기술 적용 방식과 차이점, 그리고 향후 발전 방향을 살펴보겠습니다.유럽의 MLAT 적용 방식과 특징유럽은 항공 안전 및 감시 체계 구축에 있어 전 세계적으로 가장 정교하고 표준화된 시스템을 운영하고 있습니다. MLAT는 유럽 전역에서 이미 실용화되어 있으며, 대부분 A-SMGCS(Advanced Surface Movement Guidance and Control System)의 핵심 감시 구성요.. 2025. 4. 14.
세계 공항의 ASDE 적용 사례 ASDE(Airport Surface Detection Equipment)는 공항 지상에서 항공기와 차량의 위치를 정밀하게 감시하는 기술로, 활주로 침입 방지 및 지상 충돌 예방에 필수적인 시스템입니다. 전 세계 주요 공항에서는 다양한 형태의 ASDE 시스템을 도입하여 운영 중이며, 각 공항의 환경에 맞게 기술이 최적화되고 있습니다. 이 글에서는 미국, 유럽, 아시아 등 세계 여러 공항에서 적용되고 있는 ASDE 시스템의 실제 사례를 통해 그 활용 방식과 특징을 알아봅니다.미국 공항의 ASDE-X 시스템 적용미국은 ASDE 기술을 가장 선도적으로 도입한 국가 중 하나입니다. 특히 FAA(미 연방항공청)는 ASDE-X(Airport Surface Detection Equipment, Model X)를 주요.. 2025. 4. 14.

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